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无锡晟隆创钢业有限公司自行研制开发的超强耐热钢有HXD-ZG-01至HXD-ZG-06型牌号的耐热钢系列产品，该产品可取代ZG35Cr28Ni48、ZG40Cr25Ni20Si2、ZGCr26Ni12、Cr24NiSi2等耐热钢。产品主要特点：耐高温、耐腐蚀、耐磨损、抗高硫、抗冲击、易切削、可焊接等和同类耐热钢产品相比可提高使用寿命1-3倍，与材料成本低5%-15%，在高温环境下连续使用，具有良好的抗热疲劳和耐高温性能，反复使用不易产生热裂现象，使用温度可达到1400度以上。 改变含镍量，并附加少量其他合金元素，形成不同牌号、类型，以适应不同腐蚀介质和使用条件的需要。如加铬、铜、钼改善耐蚀性，加铌改善焊接性等。各类型奥氏体铸铁又可按石墨形态归纳为奥氏体灰铸铁和奥氏体球墨铸铁。镍奥氏体铸铁的金相组织由单一的奥氏体基体与分布其上的片状石墨、球墨和少量碳化物组成。
耐磨钢板是大型工程机械，矿山机械，冶金机械和水泥装备制造的关键原材料，年来，涟钢以市场需求为导向，加大对耐磨钢的技术和研发投入，目前，涟钢拥有高韧性止裂耐磨钢，耐腐蚀耐磨钢以及超级耐磨钢等7大类，20余个牌号的系列耐磨钢产品。 品牌化发展，"2月7日，唐钢技术中心专家杨玉厚博士正与团队成员分享着他的喜悦，[不止管线钢，在高端装备硬核支撑与技术升级的共同加持下，公司多个系列产品打入行业前端，并展现出姿态，"唐钢技术中心主任助理巨伟锋补充道。
马钢和太钢均是规模较大、资产负债表健康、盈利较好、产品有特色、技术研发实力较强的地方。从市场化角度出发，很难想象他们会成为被并购对象。尤其是太钢，在煤炭独大的山西省，太钢是难得的制造业名片。收购太钢后，宝武兼并地方钢铁的现实可能性已很少被质疑。宝武从兼并地方国有钢企开始的路径，打破了行业战略机遇期市场化兼并重组不顺畅的僵局，增强了各方对钢铁业兼并重组的认知和信心。这种认知和信心上的变化又推动了更多的兼并重组出现，如鞍本重组，对市场化兼并重组也有潜在助力。宝武探索的这条路径就是行业兼并重组形势发生变化的微观基础。华菱钢铁：质的飞跃。华菱钢铁及母公司湖南钢铁集团（原为华菱集团，2022年2月21日更名为现名）是供给侧结构性改革以来发生质的飞跃的钢企代表之。澳大利亚和巴西主流矿山受港口检修和降雨因素的影响均减弱，巴西铁矿石发运水显著提高，预期后期铁矿石发运量将维持中位偏高水。根据主流矿山季报产销数据和供应能力及其年度发运目标估算，2023年主流矿山供应量预计增加1200万吨。四大矿山均有不同程度增量，澳大利亚FMG矿山因新增产能而增量相对较大，发往的铁矿石量预计达1000万吨。非主流矿的铁矿石发运量稳中有增，主要得益于印度铁矿石出口增量显著。截至3月13日当周（3月6日—13日），澳大利亚、巴西19港铁矿石发运总量为2963.5万吨，同比增加419.8万吨。其中，澳大利亚铁矿石发运量为1711.1万吨，同比增加71.1万吨；巴西铁矿石发运量为717.7万。
②耐高温钢：309、309S、310、310S、3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14Si2、0Cr23Ni13、Cr25Ni20、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2等
③耐腐蚀钢：2205、S801、904L、KY704、SS920、K合金、RS-2、路美特、哈氏合金、NS143、NS312
④铸 铁：HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350、RTCr0.8、RTCr1.2、RTCr2、RTCr16、RTSi5、RQTSi4、RQTSi4Mo、RQTSi5、RQTAl4Si4、RQTAl5Si5、RQTAl22、LSB、LSB-2
⑤高温合金：MoneL系列、Incoloy系列、Inconel系列、GH30（GH3030）、GH39（GH3039）。
瞄准行业一流，谋划新区产品定位和发展方向，元月份落地实施<唐钢新区品种发展规划>,推进课题[项目制"，产学研课题[揭榜制"，打造优势互补，资源共享，协同，统一管控的科技模式，鼎力支撑产线高品种，高牌号产品全系列化生产,依托科技台。 [该产品于去年9月份开发，目前已经实现稳定上量，1月份接单量，累计降低合金成本300多万元，"该产品项目经理郭晓雨兴奋地说，每一个新高度都是一个新起点，每一个新起点又会创造更新的高度，2月3日，唐钢热轧事业部技术质量室主任董跃星和同事们。
因而景气高点的成功收购案例并不多见。这也是过去几年，民营钢企兼并重组案例不多的重要原因。假设2022年竞争格局仍与2017年类似，面对2022年经济下行压力，2017年的钢铁行业表现恐怕连微利都难以做到。2017年—2021年是行业高盈利叠加供给侧改革红利的5年，是重要的战略时间窗口。若是在这5年内，行业格局和集中度没有积极变化，行业格局重回标准周期模式，大概率会呈现2012年—2015年的阵痛。在行业处于战略机遇期但市场化推动兼并重组并不顺畅的时间窗口，宝武另辟蹊径，2019年和安徽省达成协议兼并马钢集团，2020年和山西省达成协议兼并太钢集团。这两起重组引导重塑了各方对钢铁业兼并重组的看法。精锐出战，组建了由3名技师、6名高级工组成的13人专业港机拆除队伍，配备110t汽车吊、50t汽车吊、40t板车及1300t浮吊等。马迹山港处外海孤岛、开敞式海域，涌浪高达1~6米，涨退潮水流急，不利于在海上进行大型机械吊装，现场施工条件非常恶劣。面对风多浪急的客观条件，结合每日天气、潮汛及施工情况，每天调整施工作业时间，为将浮吊作业时间控制在白天3次的潮期内，施工人员凌晨5点就在现场做起吊准备工作，在完成大件起吊后，又紧而有序地进行下一钩的准备工作。本次马迹山港一期装船机拆除项目，在恶劣的海况浮吊作业条件下，直径110毫米的钢丝绳摆动与起伏幅度多达七八米，犹如一个大钟摆一样横扫千军，靠人力无法掌。
镍铁供应过剩态势显现，价格显著下行。年初不锈钢市场对于今年需求修复预期较强，排产保持在较好水，但终端市场需求修复缓慢，市场交易冷淡，消费压力较大。在亏损状态下，钢厂相继计划减产，对镍铁维持压价心态。据海关数据统计，2月份镍铁进口量为55.7万吨，环比增加5.2万吨，增幅为10.3%；同比增加23.3万吨，增幅为71.7%。其中，2月份自印尼进口镍铁量为48.8万吨，环比增加2.2万吨，增幅为4.7%；同比增加20.3万吨，增幅为71.5%。市场悲观情绪蔓延，加上印尼镍铁回流冲击，此前预订出去的镍铁已经变成囤积的现货，在社会库存压力下镍铁价格从3月初的1350元/镍点大幅下跌到1200元/镍点（到厂含税）。目前镍铁价格甚至在继续向下探索。面对市场连续跌价，国内镍铁冶炼厂已出现成本倒挂现象。
